 | Daewoo Matiz |
Лупоглазый и, как будто бы, улыбающийся Daewoo Matiz навязчиво напоминает лягушонка. Хорошо это или плохо каждый решит для себя сам, на мой взгляд, внешность автомобильчика достаточно приятна и забавна. Хотя рискну предположить, что машинка многим уже примелькалась на улицах. Daewoo Matiz абсолютный лидер продаж в своем классе, хотя врядли это связано с симпатичной внешность, тем более, что многие так не считают.
Так что же заставляет автолюбителей выбирать узбекского малыша с корейскими корнямиш Конечно. первое, что приходит на ум - цена, но не низкой ценой единой жива популярность "лягушонка".
Салон, безусловно, является одним из козырей Daewoo Matiz, детали подобраны пусть и неидеально, но гораздо лучше, чем в продуктах отечественного автопрома (а именно с ними и должен сопоставляться Matiz), удобные дверные ручки, сами двери легко закрываются, удачные рычажки и кнопочки. К тому же водитель ростом в районе 180 см. может расположиться вполне комфортно, обзорность тоже не вызывает нареканий. Педали бы еще немного жестче, но в первую очередь Matiz все-таки женский автомобиль, а для них, вероятно, мягкие педали - в самый раз. Порадовать могут также часы, но за отдельную плату, иначе на их месте будет заглушка; рычажок дистанционного открывания бензобака (за доплату можно получить такой же для пятой двери); а подсветка над зеркалом явно придется кстати модницам.
Назвать кузов пятиместным ну никак нельзя, хотя именно так заявили создатели, а вот четверо взрослых среднего роста расположатся вполне удобно и даже не будут упираться коленями (это опять же в пику отечественным авто). А вот подголовники на заднем диване не предусмотрены, как, впрочем, и электросеклоподъемники.
Багажник кажется вместительным, но его минимальный объем составляет лишь 165 литров (зато при сложенных задних сидениях - все 625!)
Daewoo Matiz в базовой комплектации скромен, если не сказать больше, здесь нет ни динамиков, ни кармашков, ни обивки верхней части дверей.
Двигатель сильно вибрирует, но лишь на низких оборотах. Стартует автомобиль лихо, правда до скорости 60 км/ч., но это как раз то, что нужно в городе. Таким образом, на светофоре легко можно оставить позади, скажем, "десятку". Максимальная скорость составляет 144 км/ч., комфортная крейсерская - 110-120 км/ч. - неплохо для городской машинки.
Подвеска жестковата, но мелкие ямки не ощущаются (опять же признак городского авто). Тормоза тоже приятно удивили. С маневренностью и легкостью управления тоже полный порядок, с парковкой тоже проблем не возникнет.
Вывод: к городским условиям Daewoo Matiz приспособлен великолепно.
Александр, Самара. |
