Daewoo Matiz. Уход за шинами и колесами

Daewoo Matiz

Для продления срока эксплуата­ции шин необходимо поддержи­вать в них требуемое давление воздуха, регулярно его проверять и доводить до нормы. Рекоменду­ется проверять давление, по край­ней мере, один раз в две недели. Также необходимо проверять да­вление в шинах при существенном понижении или повышении тем­пературы окружающего воздуха и перед поездкой на дальнее рас­стояние.

Повышенное или пониженное давление воздуха в шине приводит к бы­строму и неравномерному износу протектора и ухуд­шает управляемость авто­мобиля.

При продолжительном движении автомобиля, особенно на высокой скорости, шины нагреваются и да­вление в них повышается. Поэтому давление воздуха проверяем на холодных шинах, перед поездкой. Для этого: отворачиваем колпачок колесно­го вентиля и подсоединяем к вентилю шинный манометр или насос с манометром.

Давление воздуха в шинах перед­них и задних колес автомобиля должно составлять 2,3 кгс/см2.

Если давление ниже требуемого, шинным насосом или компрессо­ром накачиваем шину, контроли­руя давление по манометру.

Если давление выше требуемого, нажимаем подходящим инструментом на золотник и выпускаем воздух из шины небольшими пор­циями, периодически проверяя давление.

После контроля давления воздуха в шинах плотно заворачиваем колпачок вентиля.

Периодически визуально проверяй­те состояние шин, степень износа протектора и наличие дефектов. На шинах не должно быть вздутий, отслоений протектора и поврежде­ний, обнажающих корд. Застряв­шие между шашками протектора камни и другие посторонние пред­меты удаляем, осторожно подде­вая их неострым инструментом, на­пример отверткой.

Запрещается установка шин разных моделей на одну ось, а также шин, по размеру или нагрузке не соответствующих автомобилю. шспользование шин, размер которых отличается от реко­мендованного, может приве­сти к дорожно-транспортному происшествию.

шзнос шины удобно контролиро­вать, ориентируясь по индикато­рам износа.

шндикаторы представляют со­бой выступы высотой 1,6 мм в дорожках протектора шины.

В местах нахождения индикаторов износа на боковине шины нанесены метки в виде букв TWI.

Если высота протектора уменьшилась до высоты индикаторов, значит из­нос шины достиг предель­ного значения.

В целях повышения безопасности движения рекомендуется заме­нять шины, когда остаточная глу­бина рисунка протектора составит 2-3 мм.

Степень износа шин можно опре­делить, измерив остаточную глубину протектора глубиномером штангенциркуля.

Регулярно проверяем затяжку гаек крепления колес и при необходи­мости подтягиваем гайки. При появлении вибраций во вре­мя движения на ровном участке шоссе в ограниченном диапазоне скоростей необходимо отбаланси­ровать колеса в шиномонтажной мастерской. Вибрация на всех ско­ростях движения может быть вы­звана пятнистым износом шины, появлением на ней вздутия («гры­жи») или другого повреждения, а также деформацией колеса. Поврежденные шины или колеса следует заменить.

Колеса следует содержать в чисто­те, не допуская появления очагов коррозии. Места с поврежденным покрытием можно зачистить наж­дачной бумагой, обезжирить, за­грунтовать и покрасить из аэро­зольного баллончика.

Протекторы шин передних колес изнашиваются быстрее задних. При износе протекторов передних колес примерно наполовину их высоты необходимо переставить колеса.

Если на колеса установле­ны шины, имеющие напра­вленный рисунок протек­тора, нельзя переставлять колеса с одной стороны авто­мобиля на другую без пере­установки шин.

шван, Магнитогорск