 | Honda Jazz (Хонда Джаз) |
Вспомним времена, когда мальчишки брали в руки машинки и у страивали гонки по песочнице или по полу в прихожей. Самой дорогой игрушка тогда для большинства мальчишек была «моделька» - настоящая копия автомобиля с открывающимися дверьми, капотом, откидывающимися сиденьями. Обладателю такой игрушки неизменно завидовали. Что же, времена идут, дети вырастают и начинают играть с настоящими автомобилями, а мы поговорим сегодня об одном из лучших микровэнов на российском авторынке Honda Jazz.
Эта машинка выглядит совсем не игрушечно, но имеет небольшие размеры, являясь очень компактной и не создавая проблем с парковкой. Jazz - этакая универсальная машинка. Вот что захочешь то и делай с ней. И вместительный багажник, и просторный салон, и привлекательная внешность автомобиля - всё это не заставит скучать, а лишь будет подогревать желание «играть» с этой «моделькой».
У последних моделей восточных производителей нет-нет да промелькивает что-нибудь «космическое». Взять тот же Civic, это же просто космическая капсула, готовая покорять просторы вселенной! Не обошла эта тенденция стороной и Jazz, он стал более стремительным, казалось, готовым разносить в пух и прах безвоздушное пространство межпланетья, а для лучшего обзора у него есть внушительных размеров лобовое стекло. Так что в метеор не врежемся точно, будьте уверены! Вообще же это авто выглядит более плотно сбитым, а значит не вызовет проблем при движении на загруженных транспортом улицах и тесных парковках. Колёса, кстати, у Jazz 16-ти дюймовые, что добавляет обаяния в его внешний вид.
Ну что же пора попробовать это творение в деле. Садимся внутрь. Первым на глаза попадается руль. Очень похож на руль Civic, невероятно похож, я бы сказал точно такой же. На приборной панели циферблаты поблескивают из глубин колодцев выполненных в серебристом цвете. Никакой красной кнопки «Пуск», сколько я ни мечтал - не увидел - самый обыкновенный ключик. Центральная консоль не ассиметрична и не вызывает нареканий, особенно если вспомнить про то, что качество материалов интерьера на высоте. Ключ на старт! Сразу хочу отметить, что роботизированная коробка автомат стала реагировать быстрее, однако неприятные тычки всё же имеют место. Обзору мешает вытянутые передние стойки, замечается почти сразу, но эта беда многих минивэнов, так что простительно. Зато боковое окошко, которое стало больше, помогает разглядеть то, что нужно. Что касается двигателя, то возникает ощущение того, что он не тянет на заявленные 1,4 литра. С объёмом 1393 кубических сантиметра, этот автомобиль способен противостоять сотне игривых лошадок. Порадовали тормоза, которые оказались достаточно чёткими. Они дисковые на всех четырёх колёсах.
Теперь надо разогнаться, ведь оторваться от земли и из паутины земного притяжения не так то просто! Роботизированную коробку можно контролировать специальными лепестками на руле, а газ приятно вдавливаясь в пол, раскручивает двигатель до 4500 оборотов в минуту. Мотор начинает работать всё громче и громче. Придётся включить музыку, управление которой лежит под левой рукой и относительно понятно и удобно. Jazz имеет высокий центр тяжести, однако в повороты входит, слегка накреняясь. Надо понимать, что этот автомобиль создан не для гонок, а для спокойной езды. Об этом недвусмысленно подсказывает система стабилизации, выправляя траекторию движения и осаживая двигатель. В салоне имеется много функциональных бардачков и карманов, что придётся по душе пассажирам. Также пульт управления стереосистемой расположен на центральной консоли и ближе к пассажиру. Так что пассажир заказывает музыку! А вот управление климат-контролем полностью лежит на плечах ответственного водителя.
Необычность Honda Jazz заключается в том, что бензобак помещается в отличие от других автомобилей не под задними сиденьями, а под передними, что позволяет добавить несколько вариаций расположения груза внутри микровэна. Задние сиденья можно поднять, прижав к спинкам, и между передними и задними сиденьями станет возможным поместить лишний груз. Это, между прочим, очень удобно для владельцев крупных собак. Возить в этом «простенке» собаку будет довольно удобно. Также мне понравилась специальная сетка в багажнике, дабы хранить разные нужные мелочи, которые в других автомобилях имеют свойство болтаться по багажнику.
Совет автомобилистов: экономия топлива будет выше на Jazz с ручной коробкой передач. Кстати, автомобиль оснащён специальными лампочками, которые располагаются рядом со шкалой тахометра и, подмигивая, напоминают об удачном моменте переключения передач, созданные для экономии топлива. Если ими пренебречь можно получить более динамичное движение.
В общем, автомобиль очень азартен и зажигателен, а главное интересен. На роль ежедневного автомобиля для человека с семьёй подходит безупречно, благодаря своей функциональности, а неплохо «прорисованная» внешность будет привлекать внимание.
|
