 | Mitsubishi Colt |
Краш-тест Mitsubishi Colt 1.3 Inform, проведенный в 2005 году, принес результаты, конечно, не самые плохие, но и максимум звезд японский хэтчбек не получил, остановившись на четырех из пяти возможных.
Фронтальный удар принес совсем уж мало баллов – 9 (56%). Дело тут вот в чем, голова и грудь манекена-водителя преспокойно продавили подушку безопасности, ударившись о руль, кроме того жесткие элементы приборной панели и торпеды представляют серьезную угрозу коленям и бедрам водителя и переднего пассажира. Часть рулевой колонки и усилитель руля, смещаясь назад, оголяют сварочный шов и разрывают водителю ступню. Хотя последний промах Mitsubishi, вроде бы, исправили, по их же собственным заявлениям, пространство для ног пятидверных автомобилей с VIN, начиная от "XMCXNZ34A5F075819" доработано, но этого уже никто не проверял.
Во время бокового удара особых нареканий Mitsubishi Colt не вызвал, получив вполне достойные 13 баллов (72%)
Передняя подушка безопасности отключается, на случай установки детского кресла против хода движения, на задних местах присутствуют крепления ISOFIX, правда должным образом их присутствие не обозначено. Голова манекена трехлетнего ребенка при фронтальном ударе сместилась дальше, чем допустимо нормами.
Пешеход при возможном столкновении с Mitsubishi Colt может даже и не надеяться на лояльность со стороны автомобиля. Бампер и передний край капота вообще не получили ни одного балла.
Оснащение Mitsubishi Colt системами безопасности: Driver and passenger front airbags; front seat-belt pre-tensioners and loadlimiters; ISOFIX anchorages in rear outboard seats; seat-belt reminder; ABS and EBD (electronic brake-force distribution).
Фронтальный тест - 9 (56%)
Боковой тест - 13 (72%)
Безопасность пешеходов - 7 (19%)
Безопасность детей - 30 (61%)
Общая оценка - 25
| 
