 | Opel Corsa |
Первые 1000 километров
Вести машину, постоянно меняя скорость движения. Не давать полный газ. Не заставлять работать двигатель на низких оборотах.
Вести машину, чаще переключая передачи. На всех передачах выжимать педаль акселератора не более чем на 3/4 хода.
Не ездить со скоростью выше 3/4 максимальной.
Во время пробега первых 200 км не прибегать к экстренному торможению без крайней необходимости.
Запрещается ездить с выключенным двигателем
Многие устройства при этом не работают (например, усилитель торможения, электрогидравлический усилитель рулевого управления). Вы подвергаете опасности себя и других.
Усилитель торможения
При выключенном двигателе после одного-двух нажатий педали тормоза действие тормозного усилителя прекращается. Эффективность торможения при этом не снижается, однако для торможения потребуется приложить значительно большее усилие.
Электрогидравлический усилитель рулевого управления
В случае отключения гидроусилителя рулевого управления, например, при буксировке автомобиля с выключенным двигателем, автомобиль, тем не менее, остается управляемым, однако для этого потребуется прикладывать значительно большие усилия.
Езда в горных условиях, езда с прицепом
Охлаждающий обдув работает от электропривода. Таким образом эффективность охлаждения не зависит от оборотов двигателя. Поскольку на высоких оборотах двигателя выделяется больше тепла, о но низких меньше, на подъемах не следует переключаться на пониженную передачу до тех пор, пока двигатель без проблем преодолевает подъем на более высокой передаче.
Езда с грузом на крыше
Не превышать разрешенный груз на крыше. В цепях безопасности равномерно распределив груз, крепко закрепить его с запасом устойчивости против скольжения крепежными ремнями. Ехать не быстрее 120 км/ч. Почаще проверять и подтягивать крепления. Соблюдать местные предписания.
Выключение двигателя
После выключения двигателя устройства обдува в моторном отделении продолжают работать некоторое время для охлаждения агрегатов. При очень высокой температуре охлаждающей жидкости, например, после езды в горах: двигатель во избежание накопления тепла примерно на 2 минуты оставить работать на холостом ходу.
Автомобили с двигателями с турбонаддувом
После езды с высокой частотой вращения двигателя или с высокой нагрузкой но двигатель для защиты турбонагнетателя оставить работать двигатель перед выключением под низкой нагрузкой или в течение примерно 30 секунд на холостом ходу.
Меньше топлива – больше расстояние
Следуйте советам по обкатке автомобиля и выполняйте рекомендации по экономии топлива.
Технически правильная и экономичная езда гарантирует работоспособность автомобиля и увеличивает его срок службы.
Принудительный холостой ход
Подача топлива в режиме принудительного холостого хода автоматически отключается, например, при спуске или торможении. В режиме принудительного холостого хода не нажимать педаль акселератора и не выключать сцепление, чтобы обеспечить эффективность отключения тяги. Для защиты от повреждения катализатора отключение тяги деактивизируется при высокой температуре катализатора.
Автомобили с двигателями с турбонаддувом
При быстром отпускании педали акселератора вследствие воздушных потоков в турбонагнетателе могут образовываться воздушные шумы.
Частота вращения
На каждой передаче следует ездить по возможности на более низких оборотах двигателя.
Разогрев двигателя в движении
Разогревать двигатель в движении, а не на холостом ходу. Не давать полный газ до тех пор, пока не будет достигнута рабочая температура. Автоматическая коробка передач и Easytronic в автомагическом режиме после холодного старта переключаются на повышенную передачу при более высоких оборотах. Таким образом, катализатор быстро достигает температуры, требуемой для оптимального сокращения выброса вредных веществ в выхлопе.
Вести машину с переключением передач
Не прогонять двигатель на холостом ходу и на низких передачах. Слишком высокая скорость на отдельных передачах и движение на короткие расстояния ускоряет износ и повышает расход топливо.
Обратное переключение передач
При падении скорости переключить обратно передачу не оставлять в контакте сцепление при повышенной частоте вращения двигателя. Это особенно важно при езде в горах.
Сцепление
Всегда выжимать до упора, чтобы избежать проблем при переключении и повреждения коробки передач. При езде не использовать педаль сцепления в качестве опоры для ноги, так как при этом повышается износ сцепления.
Педали
Не помещайте в нижнем пространстве никаких предметов, которые могут скатиться под педали и, тем самым, ограничить ход педалей. Чтобы обеспечить полный ход педалей, в зоне педалей запрещается подкладывать маты.
Беречь аккумулятор
В случаях медленной езды и пи при стоящем автомобиле, например, при медленном движении в городе, при езде на короткие расстояния или в заторе следует по возможности отключать потребители электроэнергии (например, обогрев заднего стекла, обогрев сидений).
При пуске двигателя выжать сцепление, чтобы не нагружать стартер и аккумулятор.
Аркадий, шваново
| 
