 | Отзыв автовладельца Toyota Yaris |
Здравствуйте! Решил написать отзыв о своём первом автомобиле. Он у меня уже больше года и проехал он за это время 29 300 километров. Автомобиль выбирал по критериям, которыми стали малые габариты, небольшой объём двигателя, коробка-автомат и, конечно, хорошая марка автомобиля, так сказать, машинку с мировым именем хотел. Это не потому, что я претендую на пафосность или стремлюсь за модой, просто, если имя громкое, значит производитель отвечает за надёжность автомобиля. Выбор мой пал на Toyota Yaris, которая была куплена в кредит, так как скопить такую сумму трудно из-за того, что я не склонен к накоплению. Брал в салоне, где за два часа мне всё оформили, и я стал счастливым обладателем «Ярика».
Хотел бы сразу отметить то, что не нравится в автомобиле. После ознакомления разочаровался в роботизированной коробке передач. Как-то неудобно ею управлять - чуть-чуть буксанёшь и в салоне сразу накладками сцепления воняет. Однако к этому легко привыкаешь, но обычный автомат, по моему мнению, был бы здесь уместнее. Второе нарекание - по поводу салона. Он отделан каким-то жёстким пластиком, который царапается. Несмотря на то, что ничего не скрипит и не дребезжит, выглядит всё это несолидно. Ну и напоследок. Машина довольно жёсткая, наверно это связано с безопасностью, потому что машина со своим малым весом и приличным ростом дорогу держит отлично, так что может это и не так плохо. Скорее всего, многие будут недовольны размерами багажника. Но когда я выбирал, в багажник не заглядывал, его объём не имел для меня никакого значения.
Ну, теперь про хорошие черты. Yaris - очень комфортный городской автомобиль, при том, довольно резвый, скорость в 100-120 км/ч держит хорошо. Салон очень просторный для такого автомобиля, спасибо разработчикам за это! И сзади, и спереди пассажирам будет комфортно, потолок не стеснит вас, даже если вы большого роста. В креслах сидишь очень высоко, это напоминает посадку во внедорожниках. Я слышал отзывы людей про такие авто. Будто бы эти машины только для поездок в супермаркеты и в них быстро устаёшь... Всё это не так. Yaris вместе со мной выдержал дорогу до черноморского побережья, причём усталости особой я не чувствовал. Ночевал я по дороге туда только один раз - в Ростове. На следующий день проехал 1500 км. без сна, что говорит об удобстве автомобиля. Всю дорогу кондиционер не переставал работать, а расход топлива, по словам бортового компьютера, составлял от 5,5 до 5,8 литров. Экономно, однако. В салоне, несмотря на пластик, всё сделано очень стильно и приятно. Электронная панель приборов вообще меня поразила! Поначалу думал, что будет некомфортно, но оказалось, что всё сделано с толком - все приборы там, где надо. Управляется машина очень легко - руль крутится без осложнений и особых нареканий не вызывает. Также на руле имеются кнопки управления стереосистемой, расположенные с максимальным удобством. На «Ярике» прекрасные тормоза, которые, однако, требуют привыкания. Достаточно лёгкого нажима на педаль и машина встаёт, как вкопанная. Этому способствует ещё и система помощи при экстренном торможении. Плюс ко всему, в автомобиле есть 4 подушки безопасности.
В общем, машина радует и бегает довольно хорошо, но есть и неприятные моменты. Так, после небольшого столкновения, пришлось заменить правую заднюю дверь и крыло, что обошлось в 75 000 рублей. А ещё этой зимой, почему-то постоянно сбиваются часы при сильных морозах. Не знаю почему... замерзают наверно. А в остальном машина хорошая! Мне очень нравится.
|
