05.06.2011 08:23 Меняем маслосъёмные колпачки своими руками. |  | Маслосъёмные колпачки и их замена. |
Меняем маслосъёмные колпачки своими руками.
Симптомы, при которых пор бы задуматься о смене маслосъёмных колпачков – повышенный расход масла (более литра на 1000 км), дым синего цвета из выхлопной трубы. Если же при этом ухудшились ещё и динамические характеристики вкупе с возросшим расходом топлива, то тут пора менять не только колпачки… Если же всё пока не так плохо, к помощи специалистов можно не прибегать, а сделать всё самостоятельно. Вам понадобится гараж и съёмник сухарей клапанов, который можно раздобыть в любом автомагазине.
Какова же функция маслосъёмного колпачка? Он предназначен для того, чтобы не пропускать лишнее количество моторного масла. Он плотно прилегает к клапану и пропускает лишь небольшое количество масла, необходимое для смазки. Производят колпачки из специальных прорезиненных материалов. В силу того, что резина стареет, перестаёт быть эластичной, отслаивается, колпачок приходит в негодность. Это и приводит к тому, что он начинает пропускать большое количество масла. Отсюда и увеличенный расход его. Принято считать, что на автомобилях отечественного производтва колпачки следует менять раз в 20 000 км пробега. Однако на современных агрегатах этот срок может быть больше в два-три раза.
Описание процесса замены колпачков вы сможете найти в руководстве пользования к вашему автомобилю. Там всё это объясняется очень доступно с учётом конкретных особенностей вашего автомобиля. Мы же только упомянем некоторые нюансы замены. Будьте осторожны при попытке расухарить клапан. Вас может подстерегать большая опасность. Использовать для этого необходимо специальный инструмент – один его конец крепится неподвижно, а другой давит на тарелку, сжимая пружину возврата клапана. Только после этого снимайте «сухари» с клапана.
Делать это лучше всего магнитной отвёрткой или щипцами. Однако старайтесь быть внимательным и аккуратным – потеря «сухаря» сделает невозможным процесс обратной сборки. При этом «сухари» имеют свойства разлетаться в неизвестном направлении. Для предосторожности старайтесь закрыть поролоном или тряпицей отверстия на двигателе, чтобы грязь или «сухарь» не попали туда.
Устанавливая новый колпачок, не забывайте про моторное масло – колпачок лучше им промаслить.
Сменить маслосъёмные колпачки можно и своими силами, для этого необходим лишь определённый инструмент и умелые руки. Если вы уверены в своих силах, то внимательно прочитайте инструкции и беритесь за дело. Если же вы сомневаетесь, то лучше будет обратиться к специалистам, ведь цена на работу по замене колпачков не столь уж и высока. |
05-06-2011 08:38 Изменился цвет выхлопа. Чтобы это могло означать?
| 
А вы знали, что по цвету выхлопных газов автомобиля можно провести диагностику некоторых его систем и указать на возможные неисправности?
|
05-06-2011 08:35 О скорости движения и видимости на дороге.
|  ДТП, происходящие в тёмное время суток, чаще всего напрямую связаны с неправильным использованием осветительных приборов автомобиля.
Очень часто водители забывают о том, что фары – это не только помощник, но и источник ослепляющего света. Из-за мгновенного ослепления дальним светом встречной машины немудрено потерять видимость и, как следствие, просчитаться в выборе скорости движения. |
05-06-2011 08:29 Меняем ремень генератора самостоятельно.
|  Произвести подобную замену по силам даже начинающему автолюбителю. Не говоря уже о том, что это отличная возможность изучить строение силового агрегата своего автомобиля, понаблюдать за работой механизмов. Генератор – это простое устройство, замена ремня которого является не сложным делом. |
05-06-2011 08:16 Свистать всех наверх! Или как спастись из тонущего транспортного средства.
|  Как часто водители попадают в форс-мажорные ситуации? Как часто мы успокаиваем сами себя, говоря: «Да всё будет в порядке, я вожу очень аккуратно!» Но всё же иногда наступают моменты, когда уже состоявшиеся водители теряются и не знают что делать. И за эти мгновения промедления расплачиваются жизнью, своей и своих близких!
И сейчас я хочу дать несколько советов, как правильно поступать в экстренных случаях. А именно когда ваша машина тонет. |
05-06-2011 08:12 Буксировка на тросе.
|  На опыте каждого водителя случаются такие ситуации, которые происходят очень редко – одной из таких можно назвать буксировку на тросе. Вот именно в таких ситуациях даже водитель, обладающий определёнными навыками становится новичком по причине отсутствия опыта. Вот некоторые нюансы данного процесса. | | >> В помощь автолюбителю |
|
|
|
|
|
|
