09.08.2010 23:08 Самостоятельная проверка автокондиционера |  | автомобильный кондиционер |
Одним из основных компонентов автомобильного кондиционера, обеспечивающих его работу является хладагент - жидкость или газ, который должен содержаться в системе на определённом уровне. Избыток или недостаточный уровень хладагента в системе неизбежно приведёт к сбоям в работе кондиционера. Уровень хладагента, нужный для стабильной работы системы обычно указывается в руководстве по эксплуатации. Он указывается в виде определённого интервала, например от 520 до 600 миллилитров. Крупное несоответствие уровня хладагента в системе указанным числам приведёт не только к сбоям в работе, но и к поломке кондиционера.
Нехватку хладагента в системе можно проверить самостоятельно и это не так уж и сложно. Разбирать кондиционер для того, чтобы своими глазами увидеть уровень хладагента не стоит. Просто при запуске системы обратите внимания на негромкие щелчки, которые будут продолжаться 3-5 секунд - эти щелчки издаёт компрессор. На самом деле можно определить количество хлад агента и визуально, при достаточном опыте. На трубках автокондиционера могут быть масляные разводы, так что если увидите их, не пугайтесь, поскольку хладагент работает вместе с небольшим количеством масла.
Ну и конечно, ели вы несколько лет не проводили диагностику автокондиционера, то нехватку хладагента можно не искать - она присутствует с вероятность в сто процентов, поэтому прямиком на диагностику, где профессионалы осмотрят ваш автомобиль и проведут проверку всех систем.
|
05-06-2011 08:38 Изменился цвет выхлопа. Чтобы это могло означать?
| 
А вы знали, что по цвету выхлопных газов автомобиля можно провести диагностику некоторых его систем и указать на возможные неисправности?
|
05-06-2011 08:35 О скорости движения и видимости на дороге.
|  ДТП, происходящие в тёмное время суток, чаще всего напрямую связаны с неправильным использованием осветительных приборов автомобиля.
Очень часто водители забывают о том, что фары – это не только помощник, но и источник ослепляющего света. Из-за мгновенного ослепления дальним светом встречной машины немудрено потерять видимость и, как следствие, просчитаться в выборе скорости движения. |
05-06-2011 08:29 Меняем ремень генератора самостоятельно.
|  Произвести подобную замену по силам даже начинающему автолюбителю. Не говоря уже о том, что это отличная возможность изучить строение силового агрегата своего автомобиля, понаблюдать за работой механизмов. Генератор – это простое устройство, замена ремня которого является не сложным делом. |
05-06-2011 08:23 Меняем маслосъёмные колпачки своими руками.
|  Симптомы, при которых пор бы задуматься о смене маслосъёмных колпачков – повышенный расход масла (более литра на 1000 км), дым синего цвета из выхлопной трубы. Если же при этом ухудшились ещё и динамические характеристики вкупе с возросшим расходом топлива, то тут пора менять не только колпачки… Если же всё пока не так плохо, к помощи специалистов можно не прибегать, а сделать всё самостоятельно. Вам понадобится гараж и съёмник сухарей клапанов, который можно раздобыть в любом автомагазине. |
05-06-2011 08:16 Свистать всех наверх! Или как спастись из тонущего транспортного средства.
|  Как часто водители попадают в форс-мажорные ситуации? Как часто мы успокаиваем сами себя, говоря: «Да всё будет в порядке, я вожу очень аккуратно!» Но всё же иногда наступают моменты, когда уже состоявшиеся водители теряются и не знают что делать. И за эти мгновения промедления расплачиваются жизнью, своей и своих близких!
И сейчас я хочу дать несколько советов, как правильно поступать в экстренных случаях. А именно когда ваша машина тонет. | | >> В помощь автолюбителю |
|
|
|
|
|
|
