 | Volkswagen Polo |
Купил Volkswagen Polo в 2007 году. Таким образом, катаюсь на нем уже чуть больше двух лет, но никакие крупные проблемы и не думали меня огорчать. 1,2-литровый двигатель, конечно, не воплощение мощи, но мне 64 л.с. вполне хватает, со светофора, например, Volkswagen стартует вполне резво, а на трассе я редкий гость.
шсходя именно из того, что езжу в основном по городу и мощность авто меня не особо интересовала, выбирал, прежде всего, экономичную машинку. Расход топлива у Volkswagen Polo не превышает 7 литров, и это при работающем кондиционере.
Подвеска своей мягкостью настраивает на спокойную езду, лично я за рулем всегда расслабляюсь, так как гонять, к примеру, после работы совершенно не тянет. Да и салон своей уютностью и отменной эргономичностью способствует этому самому расслаблению.
А сейчас расскажу вам об одной небольшой проблемке, для устранения которой, как выяснилось, не обязательно мчаться в автосервис. В общем, жаловался я на скачки оборотов до 1000. Чтобы от этого избавиться нужно сесть за руль, вставить ключ в замок зажигания и повернуть его на один оборот, не заводя при этом машинку. Затем следует выжать педаль газа до упора, подержать пару секунд и отпустить. Ну вот и все, потом ездите как обычно. Надеюсь, кого-то эти мои инструкции избавят от лишнего посещения сервиса.
В конце хочу сказать, что Volkswagen Polo (с двигателем как у меня, про остальные не знаю) идеально подходит для тех, кто просто хочет спокойно и с комфортом добраться из пункта А в пункт Б.
Борис, Кемерово
|
